Informarsi per Sciare in Sicurezza


Andare a sciare è un momento di svago e relax, ma in pista non si è mai soli ... sciare in sicurezza non limita il divertimento e fa sì che si porti con sè un bel ricordo

Ski Center Latemar - foto©GabriellaBerlanda
Ski Center Latemar - foto©GabriellaBerlanda

Quando si va a sciare è importante ricordarsi che in pista non si è da soli e partire informati sulle regole comportamentali e della stazione sciistica è un primo fondamentale passo per la propria sicurezza. INFORMAZIONE prima di tutto: informarsi sulle condizioni meteorologiche e nivologiche, sulle difficoltà e condizioni delle piste, regolamenti d'impianto e biglietteria, ecc.

Innanzitutto bisogna conoscere le regole FIS relative a sci e snowboard che sono la sintesi del modello di comportamento prudente e diligente da tenere in pista. Ricordate che nel momento in cui scendete in pista, siete tenuti a conoscere e rispettare queste regole, per cui se causate un incidente per inosservanza di esse potreste essere considerati in "colpa", ed essere chiamati a rispondere per tutte le responsabilità conseguenti. Ecco le regole FIS (http://fisi.org/federazione/sicurezza-in-pista):

  1. RISPETTO DEGLI ALTRI: ogni sciatore o snowboarder deve comportarsi in modo da non mettere mai in pericolo l'incolumità degli altri. Sciatori e snowboarder sono responsabili non solo del loro comportamento in pista ma anche delle loro attrezzature, e dei loro eventuali difetti, anche se nuove e d'avanguardia.
  2. PADRONANZA DELLA VELOCITÀ E COMPORTAMENTO: ogni sciatore o snowboarder deve tenere una velocità e un comportamento adeguati alle proprie capacità nonché alle condizioni del terreno, della neve, del tempo e del traffico sulle piste. Gli incidenti sono spesso causati dalla velocità eccessiva, che provoca perdita di controllo e limita la visuale. Sciatori e snowboarder debbono essere in grado di fare le loro evoluzioni senza intralciare gli altri. Debbono anche essere in grado di fermarsi in qualsiasi momento. In zone affollate e di ridotta visibilità, soprattutto ad inizio, fine pista e nelle aree di partenza degli impianti, debbono muoversi lentamente e nelle zone laterali.
  3. SCELTA DELLA DIREZIONE: lo sciatore o lo snowboarder a monte, essendo in posizione dominante hanno possibilità di scelta del percorso. Sono quindi obbligati a tenere una direzione che eviti il pericolo di collisione con lo sciatore o lo snowboarder a valle. Lo sci e lo snowboard sono sport di libera evoluzione dove ciascuno si esprime a suo piacimento, purché nel rispetto di queste regole, in rapporto con le personali capacità, la preparazione fisica e le condizioni generali dell'ambiente. Lo sciatore o lo snowboarder che è davanti ha sempre la precedenza. Se dietro e sulla stessa direzione di marcia di altro sciatore o snowboarder, deve mantenere una distanza sufficiente in modo da consentire a chi lo precede di potersi muovere liberamente.
  4. SORPASSO IN PISTA: il sorpasso può essere effettuato tanto a monte quanto a valle, sulla destra o sulla sinistra, ma sempre a distanza tale da consentire le evoluzioni e i movimenti volontari e involontari dello sciatore o dello snowboarder sorpassato. Lo sciatore o lo snowboarder che effettua un sorpasso è responsabile della sua manovra, e deve effettuarla in modo da non causare nessuna difficoltà a chi sta superando. Questa responsabilità è tale per l'intero arco della manovra e vale anche per il sorpasso di sciatore o snowboarder eventualmente fermo sulla pista.
  5. ATTRAVERSAMENTI E INCROCI: lo sciatore o snowboarder che si immette o attraversa una pista o un terreno di esercitazione o allenamento, deve assicurarsi, mediante controllo visivo a monte e a valle, di poterlo fare senza pericolo per sé e per gli altri. Comportamento analogo lo sciatore deve osservare dopo ogni sosta. Entrare in pista o ripartire dopo essersi fermati è situazione che causa spesso incidenti. Sono operazioni da effettuare con molta attenzione per evitare di provocare incidenti e arrecare danno a sé e agli altri. Quando lo sciatore o lo snowboarder si muove lentamente deve fare sempre molta attenzione a quelli più veloci che lo seguono o lo precedono. Lo sci "carving" e lo snowboard permettono di curvare risalendo verso l'alto, in direzione opposta a chi scende. Per effettuare tali manovre è assolutamente necessario fare molta attenzione per un arrecare danno a sé e agli altri.
  6. SOSTA SULLA PISTA: fatte salve circostanze di assoluta necessità sciatore e snowboarder devono evitare di fermarsi in mezzo alla pista, nei passaggi obbligati o dove manca buona e ampia visibilità. In caso di caduta debbono sgomberare velocemente la pista, cercando di raggiungere un bordo della stessa nel più breve tempo possibile. Se non si è su una pista decisamente molto larga, le soste vanno effettuate sempre, ed esclusivamente, lungo uno dei due bordi pista. Mai fermarsi in posti dove la pista è molto stretta, dove il controllo visivo della pista è complessivamente limitato, oppure dove si rischia di non essere visti da chi sta scendendo.
  7. SALITA E DISCESA LUNGO UNA PISTA DI SCI: sciatore o snowboarder che risalgono una pista debbono procedere rigorosamente lungo i bordi della stessa. Analogo comportamento debbono osservare scendendo o salendo a piedi. Procedere in senso inverso alla direzione normale della discesa presenta situazioni e ostacoli imprevedibili e impossibili da avvertire e valutare prontamente. Per sciatori e snowboarder sono molto pericolose eventuali impronte profonde di chi risale a piedi lungo una pista.
  8. RISPETTO DELLA SEGNALETICA SULLE PISTE: sciatori e snowboarder sono tenuti al massimo rispetto della segnaletica e delle indicazioni esposte sulle piste da sci. I vari gradi di difficoltà delle piste sono indicati, in ordine decrescente, con i colori "nero", "rosso", "blu" e "verde". Sciatore e snowboarder possono liberamente scegliere la pista che preferiscono. Sulle piste vi sono segnali di direzione e indicazioni di pericolo, rallentamento, passaggio stretto, chiusura, o altro, che debbono essere scrupolosamente e rigorosamente rispettati. Sono installati nell'interesse di tutti, per evitare incidenti a sciatori e snowboarder.
  9. ASSISTENZA: in caso di incidente chiunque deve prestarsi al soccorso. Prestare assistenza è un dovere morale che impegna ogni sportivo. Anche se in pista non esiste obbligo legale (c'è un servizio organizzato per il pronto intervento) è necessario impegnarsi, secondo le capacità individuali, per prestare le prime cure, chiamare il pronto intervento, attivarsi per delimitare la zona dove c'è l'incidentato e per segnalare la presenza di uno o più infortunati a chi sta scendendo in pista. La Federazione Internazionale auspica il perseguimento penale - analogo al mancato soccorso in occasione di incidente stradale - per chi si sottrae a quest'obbligo, nei Paesi dove la legislazione già non lo preveda.
  10. IDENTIFICAZIONE: chiunque, sciatore o snowboarder, sia coinvolto in un incidente in pista, avendo o non avendo responsabilità oppure ne sia stato testimone, è tenuto a fornire le proprie generalità. La relazione di eventuali testimoni è di grande e determinante importanza per la stesura di un corretto rapporto sull'incidente. Ogni sportivo deve avvertire quest'obbligo morale e onesto in forma imperativa. Il rapporto del servizio di pronto intervento e soccorso, assieme al supporto delle testimonianze e quello eventuale di fotografie e riprese video-filmate, può essere di grande aiuto per la determinazione delle eventuali responsabilità civili e penali.

Oltre alle regole FIS, quando si va a sciare bisogna conoscere ed informarsi anche sui regolamenti locali e sulle caratteristiche della stazione prescelta. Ecco cos'è bene sapere:

  • CONOSCERE le CARATTERISTICHE della LOCALITà: è importante sapere a che quota arrivano gli impianti, in quanto più si sale, maggiore è il rischio di improvvise bufere o cambiamenti meteorologici. Conoscere lo skirama (cartina) che riporta la mappa delle piste con le loro difficoltà, indicate con i diversi colori: blu (facile), rosso (media), nero (difficile); cosicché ognuno possa scegliere la pista in base alle sue capacità oggettive ... inutile avventurarsi su un pista dei mondiali solo per dire "l'ho fatta" quando non si è all'altezza, si mette a rischio la propria incolumità e quella altrui. Ai bordi di ogni pista sono piazzate le paline (paletti) che non servono solo a delimitare la pista, ma danno anche indicazione della difficoltà sul cartello rotondo che riporta il colore di difficoltà ed il numero/nome della pista.
  • METEO e VALANGHE: è fondamentale informarsi sulle condizioni e previsioni meteorologiche (http://www.passionemontagna.com/PM_blog/it/it-capire-le-condizioni-meteorologiche.html); e sulle condizioni nivologiche e pericolo di valanghe (http://www.passionemontagna.com/PM_blog/it/it-leggere-il-bollettino-valanaghe.html)
  • ACQUISTO SKIPASS: l'acquisto dello skipass sottintende la conoscenza dei regolamenti di biglietteria e di pista che sono sempre esposti all'esterno degli sportelli di cassa e che possono variare da una stazione all'altra. Pertanto chi ha uno skipass prepagato, è bene che si informi di questi regolamenti leggendoli in cassa o sul sito internet della località.
  • ORARI: è importante conoscere gli orari di funzionamento degli impianti, in particolare è fondamentale l'orario di chiusura, dopo il quale chi si avventura in pista lo fa a suo rischio e pericolo. In caso di incidente, dopo l'orario di chiusura, con un mezzo da lavoro, la responsabilità ricade sullo sciatore.
  • PISTE di SERVIZIO: sono segnalate con appositi cartelli ed è rigorosamente vietato utilizzarle per la pratica sportiva in quando sono praticate dai mezzi di soccorso e di servizio.
  • OBBLIGO: ogni sciatore e snowboarder ha anche degli obblighi:  1- essere in possesso di assicurazione RC (Responsabilità Civile) per poter sciare in pista. Questa regola vale anche per gli skialper che dopo essere saliti, decidono di scendere utilizzando le piste battute. 2- casco obbligatorio in pista per sciatori e snowboarder fino a 18 anni ... ma fortemente consigliato a tutti.
  • DIVIETO:  due divieti importanti da ricordare e sapere sono: 1- severamente vietato portare i bimbi negli zainetti o marsupi porta bebè 2- vietato portare con sè in pista gli animali domestici.
  • NUMERI di TELEFONO: è bene avere con sè sempre dei numeri di telefono da contattare in caso di necessità: 1- riportare sul proprio cellulare i "numeri ICE" (http://www.passionemontagna.com/PM_blog/it/it-ice-in-case-of-emergency.html) ed avere sempre un foglietto con questi numeri nella tasta dello skipass; 2- ai bambini mettere nella tasca dello skipass un foglietto con i numeri di telefono dei genitori ed insegnare loro che, in caso si perdano, devono recarsi  al primo impianto a consegnare quel foglietto.
  • FUORI PISTA: chi vuole avventurarsi fuori pista è bene si informi maggiormente ... leggete anche freeride liberi nella neve fresca (http://www.passionemontagna.com/PM_blog/it/it-freeride-liberi-nella-neve-fresca.html) e "l'uso dell'artva, pala e sonda" (http://www.passionemontagna.com/PM_blog/it/it-l-uso-dell-artva-pala-e-sonda.html)

Ora non vi resta che scegliere la località sciistica, non dimenticare a casa il "buon senso" ed andare a passare fantastiche giornate sciando in sicurezza.

(testo Gabriella Berlanda su indicazione Marco Deblasi)